液化石油气进口筹划零关税　　与海湾国家有关谈判未来将会年底前达成协议协议　　今年年初广东省物价部门对省内液化石油气供应商的限价令言犹在耳，仍未转入消费旺季的广东各地液化石油气价格却再次冲高。虽然不受国际油价持续上升影响，液化石油气近期价格也未来将会回升，不过，业内有关人士回应，年底广东液化石油气否不会再次紧绷、政府否还不会实施限价令仍是未知数。

　　针对广东液化石油气市场的供应和价格平稳，广东油气商会燃气部有关负责人回应，在当前液化石油气价格低企的情况下，政府与其实施限价令，不如对进口产品展开税费免除，以希望进口商不断扩大进口量，确保市场供应。而一位部级官员在拒绝接受境外媒体专访时回应，目前我国与海湾合作理事会未来将会在年底以前达成协议协议，协议将还包括液化气贸易零关税。　　年底能否挣脱短缺难下定论　　近期国际原油价格由*高峰的78.4美元/桶暴跌至60.46美元/桶，并开始渐渐传送到与其互为挂勾的液化石油气价格上。

记者昨日从广东油气商会了解到，要求国际液化石油气价格的风向标——沙特阿拉伯液化石油气价格将近两日早已有所回升，同时昨日全省各地瓶装液化石油气价格也已上调，广州各气站15公斤装有液化气价格在91元左右，比上周的94元减少了3元。　　有关负责人回应，目前广东液化石油气市场供应平稳，售价正处于一个合理的水平，但对于今年底液化气消费旺季到来液化石油气价格否还能保持稳定、挣脱去年底的供应紧绷局面，该人士不肯打保票。　　国际气价迟缓于油价居高不下　　国际原油价格跌宕起伏，液化石油气价格也随之涨跌，这对于80%气源来自进口的广东市场来说影响更为显著。

无论是液化气进口商，还是批发商和零售商，都会做到亏本的做生意。液化石油气成本高，码头进口到岸价低，批发价格低，进而零售价格也低，这一系列的环节都再次发生着连锁效应。　　中国是次于日本的亚洲第二大LPG进口国。

中国海关总署上周五公布的数据表明，今年8月份中国LPG进口量较上年同期上升48.5%，至32万吨。尽管8月中旬以来国际原油价格暴跌显著，但因为液化气价格比较迟缓于国际原油价格，由沙特阿拉伯厂商确认的液化石油气离岸价9月上旬仍由8月份的每吨547美元上涨至每吨563美元，而7月份液化石油气离岸价为每吨502美元。广东油气商会人士回应，9月份华南液化石油气到岸价低约每吨600美元，这减少的成本*后就由进口商转嫁给了消费者。

　　此外，前两个月鉴于沙特阿拉伯确认的液化石油气价格节节上升，进口商为回避商业风险，液化气进口量也适当持续上升。广东油气商会燃气部负责人称之为，在这种情况下，政府如果实施限价令，虽然有可能短时间内诱导气价下跌，但有可能压制液化气进口商进口的积极性，从而造成市场供应紧缺。

　　商会建议增税以确保市场供应　　如何才能确保以进口居多的广东液化石油气市场供应和价格的比较平稳？　　该人士回应，不久前广东油气商会已向有关部门提交建议，除了建议政府有关部门及时追踪液化石油气市场价格，及时跟液化气生产企业、进口商及经销商交流，以及建议由政府给与一定的优惠政策，希望商家创建液化石油气商业储备外，*有实质意义的有可能是增税政策。目前国内对液化石油气的进口课以重税，还包括5%的进口关税和13%的进口增值税，占到进口商成本相当大的一部分。　　据理解，国家商务部当前正同海湾合作理事会就权利贸易协定进行谈判，该的组织的成员还包括巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯以及阿拉伯联合酋长国等中东石油生产国。

一位部级官员在拒绝接受境外媒体专访时回应，谈判双方未来将会在年底以前达成协议协议，协议将还包括液化气贸易零关税。

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